切れました。紐。
フューエルタンクの紐って切れるとは知りませんでした。
ディーラーに相談したら
2000円程とのこと。
うーん・・・
繋いでみよう
熱収縮チューブでつないでみました。
当然強い力を加えると抜けますが、とりあえずという事で。
※ライターなどの熱で収縮させるので、作業する時は
キャップは絶対に開けないようにしました。
真似する人はいないと思いますがご注意を。
以前の記事に書いた通り、シトロエン純正バッテリーは非常に高額です。 Amazonなどネットで購入可能な同じスペックのバッテリーの２倍はします。 同等品なのにもったいない感がすごいので 「バッテリーを持ち込んだら、交換していただけますか？」 と聞いてみました。 返答は「 できます 」とのこと。 もちろん工賃は支払うことになりますが、 素人の私自身が交換するより確実で良いと思いました。 ちなみに 工賃は6,300円でした。 交換は初回車検に合わせて実施します。 つまり、３年間使った純正バッテリーを交換するという事になります。 2カ月に一度充電していたこともあってか、まだまだ使えそうでした。 ただ、突然のバッテリー上がりでロードサービスを呼んだり、 トラブルに対応する手間暇を考えると、工賃を支払っても良いと考えました。 さて、肝心のバッテリー、どのバッテリーが良いのでしょうか？ 適合しないバッテリーを買ってしまっては本末転倒です。 まずは純正バッテリーをチェック バッテリーのスペックを調べようにも、車からバッテリーを外すのは 素人には大変な作業です。 そこで、以前の点検や見積もりを確認すると AGM L3/70AH/760A と書かれています。 アイドリングストップなど負荷に耐えられるAGM（Absorbed Glass Mat）という方式で 参考： https://www.mercedesbenz-net.com/yhblog/31552158.html +端子が左にあるL サイズが3 容量が70アンペアアワー 760アンペアの電流量 というものであれば使える可能性があります。 ネットで調べてみると、シトロエン純正バッテリーは販売されています。 参考： https://store.shopping.yahoo.co.jp/autowear/5600tw-5.html?sc_i=shp_pc_store-item_rcmditm 送料込みですが57,640円でディーラーの見積価格とほぼ同等でした。 純正品は一律に決まっているような感じですね。 しかし同等のスペックで半額近くのものもあります。 例えば楽天ではこういったもの↓ ボッシュ バッテリー ドイツ製 BOSCH AGM バッテリー 70A 760CCA 規格:L3 サイズ:W278mm D175mm H190mm S...
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