我が家の2019年制C3 Aircrossも早5年
燃費は永遠の11.9km/L
また車検を受ける時期になりました。
見積もりをしてもらうためにディーラーへ。。。
ディーラー車検が予算オーバー
30万円という見積もり価格に仰天です。
前回20万円以内だったので、
前回20万円以内だったので、
同程度だと思って家計管理していたのに
大きく超えてきました。
エアコンフィルター交換や
ワイパーブレード交換などを省いてこの価格！
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「年数が経過するといろいろ出てきますから」
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というのがディーラーの説明です。
前輪ブレーキパッドの交換がもうすぐ必要で（現在3.5mm）
さらにオイル交換も入っています。
よく見ると、
内容の約半分（14万円程度）は「工賃合計」です。
人件費、高騰してますね。
あと注意点として伝えられたのは
重量税、自賠責、印紙代などは「現金のみでお支払いください」
ということでした。
全額カード払いが出来ない。
どれくらい時間がかかりますか？
と聞くと
「平日は難しいですか？となると5日程度いただきます」
とのこと。
その間さらに、台車の手配も必要になるわけです。
「他社さんではコンピューター診断ができませんし、
おかしくなったとも聞いています。」
とも言われる。
とりあえず、車検の日程を抑えるため仮予約し帰宅。
ディーラー車検を諦める？
どう頑張っても20万以内に収まらない。
ディーラー以外は不安もあるし、
不具合出ても困るし。
車検まであまり日数もなく、もっと早く動くべきでした。
コンピューター診断がメーカー専用でないと
見えないこともあるらしい。
でも本当にディーラーじゃなきゃだめなの？
インターネットで調べてみると
- 車検を通すこと自体に、詳細なコンピューター診断は不要
- 年式によっては、コンピューター診断は不要
などの情報が出てきます。
そういえば、ディーラーからは、
「他社での不具合」
というのも、
いったいどんなものなのか、明確に言われていません。
他社の比較
他社で車検を受ける方針へ変更。
ディーラーに迷惑かけたくないので、
すぐに車検予約をキャンセルしました。
ネット検索ですぐに出てきたのが
- オートバックス
- Dr.輸入車
でした。
オートバックス
オートバックスに行ってみた。
Webで車検見積もり予約を取り、受付。
一時間程度で見積もりが出ました。
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違いはやはり工賃だと思います。
ほとんど工賃ないです。
車検も一泊二日で代車は一日1100円とのこと。
ただ、気になっていたので
コンピューター診断について聞いてみたのですが
オートバックスの店員いわく
「ほかの工場でやるのでわかりません
ベンツなどの輸入車もやっているところです」
と言われる。
どうもクリアーじゃない。
やすいけど、うーん。
Dr.輸入車
とりあえず、電話でコンピューター診断について確認
「確かにメーカー専用のは、一番深いところまで診ることができます。
町工場の汎用のは浅いところしか見れません。
私たちの使っているものは、輸入車に対応していて
その中間くらい、と思ってください。
どちらにしても車検を通す分には問題ないですよ」
という回答でした。
実際に車を持ち込んでみると
「ブレーキパッド交換が必要ですね
輸入車は鉄粉がよく出るので、洗車が大変でしょう
アウトバーンを走ることもあるので
日本ではオーバースペックなブレーキですね。」
購入直後から前輪の鉄粉が多いので
ディーラーに質問したら同じこと言っていました。
「鉄粉の少ないブレーキをお勧めします。
日本で乗るくらいなら特に違いはありませんよ。」
価格はオートバックスとほぼ同じでした。
土日の車検で一泊二日です。
検討した結果
Dr.輸入車を選択してみました。
家族で話し合い、
いろいろ説明してくれたDr.輸入車に。
車検のほかに、
- フロントブレーキパッドの交換
- ブレーキフルードの交換
- エアコンフィルターの交換
- フロントとリアのワイパーブレードの交換
- ウォッシャー液補充
を依頼して\137,660でした。
すべてカードで支払えました。
※ティッシュBOX一年分などおまけつきでした。
乗っていて問題なければ、次回もDr.輸入車かな。
ディーラーとの付き合い方
とはいえディーラーの安心感や、専門性も重要です。
そこで「メンテナンス・ケア」に加入して
オイル交換などは受ける予定です。
4万円程度かかりますが、
それでも予算内に収まりました。
今回お世話になったお店
こちらのお店にお世話になりました！
今回は気軽に相談してみましたが
正解でした！
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