シトロエンC3エアクロスとゆるく暮らす

 自宅の駐車場にはドアを開けるとぶつけそうな柱があります。 金属製でなかなか怖い柱 この柱にクッションを付けたい。 ということでホームセンターで購入してきました。 防水クッションテープ。800円くらい。 正直2mも必要ありません 耐水性、耐候性というのがポイントです。 そしてドアを保護する十分なクッション性があることをホームセンターで確認。 柱が円柱状なので、柔軟性を活かして湾曲しても張り付けています。 縦に貼るか、横に貼るか迷ったけど縦貼りです。 貼り付け後の様子 これで愛車を守れそう。 実はこれまで、引っ越し業者が壁などの養生に使うような緩衝材を巻き付けていました。 直射日光と風雨ですっかり劣化し、一年ほどでボロボロになってしまいました。 特に硬くなって、粉状に崩れてしまいました。 クッション性が失われたので撤去して、この防水クッションテープ に変更したというものです。 耐候性とうたわれていますが、どれくらい維持されるでしょうか。

 すっかり年の瀬ですね。 車検時に交換したバッテリーですが、 バッテリーを社外品に替えて正解でした。 あまり雪が降らない地位ですが、先日雪が降りました。 これまで暑い時期と寒い時期は全くアイドリングストップしない シトロエン C3 Aircrossでしたが、 今年は違います！ あの社外品バッテリー 、 純正の半額なのに ちゃんとアイドリングストップします。 しかも、定期的に充電する前でも。 そもそも、新車購入時のバッテリーがダメだったのではないかと 疑いたくなるくらいです。 一年のうち、半年間しかアイドリングストップしなかったのが嘘のようです。 もちろん当初は ドライブレコーダーの影響 もありましたが、 それでも半年間だけのアイドリングストップでした。 バッテリーを社外品に替えるだけでうまくいくとは驚きです。 もちろんメーカー純正ではないので、交換は自己責任ですが アイドリングストップに困ったら交換してみるのもお勧めです。 その際は形式などしっかり調べて交換しましょう。 とはいえ、平均燃費の表示は変っていません。 （これまでの平均値が悪いので） ここ１年間ほど、 平均燃費は永遠の 11.9 km/L です。 なんとか 12 km/L にならないかな。 もっと遠出しないとだめかなあ。 などと思いつつ、年末の洗車と掃除、点検、充電を済ませました。 今年の初めは 冷却液が急激に減って かなり焦っていたので、 今回はディーラーが営業しているうちに点検です。 あれから急激な減少はないので、ほっとしていますが 結局何だったのか解からずじまいです。 特に問題もなく、元気に走ってくれる C3 Aircross、 来年もしっかり走ってね。